Εύρος Λοιζίδης: Το εντεινόμενο κυκλοφοριακό πρόβλημα της Πάφου ζητά άμεσα διαχείριση

ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ

Το κυκλοφοριακό αποτελεί πλέον ένα τεράστιο και ζωτικής σημασίας πρόβλημα για την πόλη της Πάφου, με σαφή επιρροή στην καθημερινότητα των κατοίκων και στην ποιότητα ζωής. Αυτό τονίζει ο επί σειρά ετών δημοτικός σύμβουλος Πάφου, Εύρος Λοιζίδης, επισημαίνοντας  ότι η δυστοκία στην διαχείριση του θέματος και οι παρεκκλίσεις από τον αρχικό σχεδιασμό του κυκλοφοριακού συστήματος της πόλης, εδραίωσαν την κυκλοφοριακή συμφόρηση, η οποία πλέον δημιουργεί ορατούς κινδύνους για την ανθρώπινη ασφάλεια, αλλά και την οικονομία της Πάφου.

Είναι σαφές ότι πρέπει να δρομολογηθούν άμεσα λύσεις και να εφαρμοστούν με πολιτική συνέπεια και πειθαρχεία, παρατηρεί ο κ. Λοιζίδης, αφού η Πάφος είναι μια πόλη με πολλές δυνατότητες, δραστήρια κοινωνικά και οικονομικά, με σαφή προοπτική ανάπτυξης σε όλους τους τομείς.

Ωστόσο, η συνεχής αύξηση του πληθυσμού που ζει, εργάζεται και επισκέπτεται την Πάφο, αυξάνει την κινητικότητα σε ένα περιορισμένο χώρο για την κυκλοφορία, με αποτέλεσμα να δημιουργούνται αυξανόμενα προβλήματα στην καθημερινότητα, όπως ατυχήματα και έλλειψη ασφάλειας, κυκλοφοριακή συμφόρηση, απώλεια παραγωγικού χρόνου, εκπομπή ρύπων, θόρυβο και οπτική ρύπανση.

Για την επίλυση του κυκλοφοριακού προβλήματος ο Εύρος Λοιζίδης προτείνει έξι δέσμες μέτρων, για αλλαγή της κατάστασης που παγιώνεται σήμερα. Αυτές αφορούν στην βελτίωση της ποιότητας ζωής, την περιβαλλοντική βιωσιμότητα, την οδική ασφάλεια, την προσβασιμότητα, την οικονομική ανταποδοτικότητα και την καινοτομία.

Ο αστικός χώρος μπορεί και πρέπει να χρησιμοποιηθεί, έτσι ώστε οι άνθρωποι, να ζουν την καθημερινότητα, να διακινούνται με ασφάλεια, να απολαμβάνουν τον φυσικό χώρο, χωρίς εμπόδια, τονίζει, χωρίς άστοχους περιορισμούς. Η δημιουργία συνθηκών για διευκόλυνση της κυκλοφορίας, με σεβασμό στο χρόνο διακίνησης και της ανάγκες βελτίωσης της προσβασιμότητας, είναι κριτήριο για μια πόλη που εκτιμά τους ανθρώπους της.

Το καθαρό περιβάλλον και η υγιής ζωή επίσης, αποτελούν αδιαπραγμάτευτες προϋποθέσεις για τον κάθε ένα και δεν μπορούν πλέον να αποτελούν συνθήματα. Το περιβάλλον, ο καθαρός αέρας και τα αποδεκτά επίπεδα θορύβου μέσα στην πόλη, αποτελούν βασικές απαιτήσεις για να μπορούν οι άνθρωποι να ζουν, να εργάζονται και να απολαμβάνουν τον ελεύθερο τους χρόνο. Η ορθολογιστική διαχείριση του περιβάλλοντος είναι πράξη ευθύνης για όλους σήμερα αλλά και τις επόμενες γενιές.

Αναφορικά με την οδική ασφάλεια ο κ. Λοιζίδης παρατηρεί ότι ο περιορισμός των οδικών ατυχημάτων και η αύξηση της ασφαλούς διακίνησης πεζών είναι παράγωγο του κυκλοφοριακού σχεδιασμού αλλά και της οδικής συνείδησης της πόλης.

Η προσβασιμότητα, ανεξαρτήτως προορισμού ή μέσου συνιστά αναπόσπαστο μέρος του σχεδιασμού για μια βιώσιμη, ποιοτική πόλη. Μπορεί και πρέπει να αυξηθεί η προσβασιμότητα σε όλη την επικράτεια, με ενίσχυση των εναλλακτικών μέσων καθημερινής διακίνησης, πέραν του αυτοκινήτου.

Ενώ ως προς την οικονομική αποδοτικότητα, ο Εύρος Λοιζίδης παρατηρεί ότι η επίλυση του κυκλοφοριακού θα απελευθερώσει σημαντικές δυναμικές της πόλης, με σαφή οικονομικά οφέλη για τους ίδιους τους πολίτες και την Πάφο. Η κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση θα οδηγήσει σε μείωση του κόστους διακίνησης σε διεύρυνση της βιώσιμης ανάπτυξης της Πάφου και σε ενίσχυση της ελκυστικότητας της ως τουριστικό προϊόν.

Η υιοθέτηση καινοτόμων λύσεων στον σχεδιασμό και η αξιοποίηση της τεχνολογίας είναι ουσιώδεις συνιστώσες για την εφαρμογή εναλλακτικών τρόπων διακίνησης και ανάπτυξης συναφών υποστηρικτικών υπηρεσιών, όπως μικρά λεωφορεία, κοινόχρηστα ποδήλατα, ή ηλεκτρικά οχήματα, δηλώνει.

Για την επίτευξη των στόχων επίλυσης του κυκλοφοριακού προβλήματος, τονίζει ο κ. Λοιζίδης, υπάρχουν συγκεκριμένες προϋποθέσεις επιτυχίας:

Συνεργασία και διαβούλευση με όλους τους εμπλεκόμενους πολιτειακούς, οικονομικούς και κοινωνικούς φορείς, εξηγεί, όπως το Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων,  τους γειτονικούς Δήμους και κοινότητες, εταιρείες λεωφορείων, αλλά και τους πολίτες.

Ολοκλήρωση έργων στο οδικό δίκτυο, με κύρια προτεραιότητα την ολοκλήρωση του περιμετρικού οδικού δικτύου για τον Δυτικό Παρακαμπτήριο.

Άμεσες επεμβάσεις στο οδικό δίκτυο, με προτεραιότητα την δημιουργία νησίδων για επιλογή δεξιόστροφης πορείας.

Δημιουργία παράλληλων δρόμων στάθμευσης, σε σημεία που υπάρχουν μεγάλα πεζοδρόμια.

Ανάπτυξη νέων κατασκευών για ασφαλή διακίνηση πεζών, με δημιουργία πεζογέφυρας στην Λεωφόρο Τάσσου Παπαδόπουλου για εξυπηρέτηση των σχολείων, καθώς και βελτίωση της σύνδεσης του κέντρου πόλης με την Κάτω Πάφο.

Δημιουργία προσβάσεων διακίνησης για ΑΜΕΑ και άτομα με δυσκολίες διακίνησης, σε πεζοδρόμια, σχολεία και δημόσια κτήρια.