Βαλεντίνος Φακοντής: Απαιτείται αλλαγή προσέγγισης για τα μεγάλα έργα στην Κύπρο

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Αλλαγή προσέγγισης για τα μεγάλα έργα προτείνει ο βουλευτής Πάφου του ΑΚΕΛ, Βαλεντίνος Φακοντής, με αφορμή τις δυσλειτουργίες που συνεχίζουν να καταγράφονται κατά την εκτέλεση του μεγάλου έργου του νέου δρόμου Πάφου-Πόλης Χρυσοχούς. Σε παρέμβαση του ο κ. Φακοντής τονίζει ότι όλοι αναγνωρίζουμε ότι ο δρόμος Πάφου-Πόλης Χρυσοχούς είναι υπερτοπικής σημασίας έργο που έχει δρομολογηθεί εδώ και 30 χρόνια καθώς όλοι βλέπαμε ότι το υφιστάμενο οδικό δίκτυο δεν μπορεί να εξυπηρετήσει τις ανάγκες του σημερινού κυκλοφοριακού φορτίου. Ολοφάνερα η κατασκευή του δίνει αναπτυξιακή ώθηση στην Πόλη Χρυσοχούς, στις γύρω περιοχές, καθώς και στις γύρω κοινότητες, πλην όμως οι διαδικασίες δεν ευνοούν την απρόσκοπτη υλοποίηση του. 

Εξαιτίας του κόστους υλοποίησής του, το έργο χωρίστηκε γεωγραφικά σε δύο φάσεις, τονίζει, ενώ το συμβόλαιο ξεκίνησε το 2021 με το κόστος στα 73 εκατομμύρια ευρώ για δρόμο με δύο, αντί τεσσάρων λωριδών που προέβλεπε ο αρχικός σχεδιασμός και με ημερομηνία αποπεράτωσης τον Δεκέμβριο του 2024.  Σήμερα, παρατηρεί ο κ. Φακοντής, το συμβόλαιο έφτασε στο 30% της υλοποίησής του με τον εργολάβο να διεκδικεί επιπλέον 22 εκατομμύρια ευρώ με παράταση για άλλους 33 μήνες.

Οι εξελίξεις αυτές είναι πολύ ανησυχητικές, τονίζει. Με βάση την πρακτική που βλέπουμε,  τίποτα δεν μάς βεβαιώνει σε ποιο βαθμό και πότε θα τηρηθεί και η όποια νέα συμφωνία:

« Μια γενική θεώρηση των πραγμάτων οδηγεί στο συμπέρασμα πως στα μεγάλα τεχνικά έργα βλέπουμε το ένα αδιέξοδο πάνω στο άλλο. Αυτό συνέβη για παράδειγμα, με το δρόμο Ακρούντας-Διερώνας με τριάμιση χρόνια καθυστέρηση, το δρόμο Λεμεσού- Σαϊττά με ένα χρόνο καθυστέρηση, τον περιμετρικό Λευκωσίας, το δρόμο από την Δερύνεια στην Σωτήρα, τον δρόμο Αστρομερίτη. Μεγάλη αποτυχία είχαμε και  στη Λάρνακα με την «Κίτιον», αλλά και με το τερματικό στο Βασιλικό.

Δεν χρειάζεται να είμαστε ειδικοί για να φτάσουμε στο συμπέρασμα ότι κάτι στραβό συμβαίνει και τα μεγάλα έργα δεν προχωρούν, ενώ όταν προχωρούν δεν θα τελειώσουν παρά μόνο με χίλια προβλήματα, επιπρόσθετο κόστος και σοβαρές καθυστερήσεις».

Χρειάζεται να προβληματιστούμε για τις διαδικασίες επιλογής των εταιρειών που αναλαμβάνουν την εκτέλεση των έργων, αναφέρει ο Βαλεντίνος Φακοντής. Πρέπει να εξετάσουμε πώς θα εμπλουτίσουμε τα κριτήρια ώστε να φτάσουμε σε καλύτερες πρακτικές.

Το κράτος χρειάζεται να αναθεωρήσει τον τρόπο σχεδιασμού, προσφοροδότησης και εκτέλεσης έργων αφού η πεπατημένη οδός  είναι αποτυχημένη, εκτιμά. Να αντλήσουμε τεχνογνωσία και καλές πρακτικές, ώστε κριτήριο να μην είναι μόνο η χαμηλότερη προσφορά, αλλά και άλλα ποιοτικά κριτήρια που θα εγγυούνται την ομαλή εκτέλεση των έργων.