Αναβαθμίζεται το οδικό δίκτυο στον Ακάμα

ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Δρόμοι που θεωρούνται σημαντικοί για την οργάνωση, την καθοδήγηση και διαχείριση των επισκεπτών στους κόμβους διευκόλυνσης και εξυπηρέτησης του Εθνικoύ Δασικού Πάρκου Ακάμα (ΕΔΠ Ακάμα), προγραμματίζεται να βελτιωθούν, αλλά δεν θα κηρυχθούν ως δημόσιοι δρόμοι. Σε πρώτη φάση θα βελτιωθούν τρεις υφιστάμενοι δασικοί δρόμοι συνολικού μήκους 13,4Km, οι οποίοι σήμερα είναι χωμάτινοι. Πρόκειται για τους δρόμους Τοξεύτρα – Άσπρος Ποταμός – Λάρα, Κυκλικός Λάρας και Τοξεύτρα – Άβακας – Λίπατη. Η εκτιμώμενη περίοδος εκτέλεσης του έργου είναι Φεβρουάριος 2022 – Απρίλιος 2023 (14 μήνες), ενώ το εκτιμώμενο κόστος του έργου είναι €5.865.000. Για το έργο αυτό δόθηκε περιβαλλοντική έγκριση, υπό όρους και προϋποθέσεις από την Περιβαλλοντική Αρχή. 

Όπως αναφέρει σήμερα ο Φιλελεύθερος, η βελτίωση των υφιστάμενων δασικών δρόμων στην περιοχή του Εθνικού Δασικού Πάρκου Ακάμα, οι οποίοι αποτελούν μέρος του οδικού δικτύου που θα βελτιωθεί όπως προτείνεται στο Σχέδιο για την Αειφόρο Ανάπτυξη του Εθνικού Δασικού Πάρκου Ακάμα (ΣΑΑ ΕΔΠ Ακάμα), θεωρούνται σημαντικοί για την οργάνωση, την καθοδήγηση και διαχείριση των επισκεπτών στους κόμβους διευκόλυνσης και εξυπηρέτησης του ΕΔΠ Ακάμα, σε άλλες επιτρεπόμενες θέσεις ή σημεία ενδιαφέροντος και περιορισμό της ανεξέλεγκτης στάθμευσης οχημάτων και πρόσβασης στις υπόλοιπες περιοχές του Πάρκου.

Το έργο χωροθετείται στο Εθνικό Δασικό Πάρκο Ακάμα το οποίο έχει περιληφθεί στο Ευρωπαϊκό Δίκτυο Προστατευόμενων Περιοχών Natura 2000 και καλύπτει σε έκταση το μεγαλύτερο μέρος του χερσαίου τμήματος της περιοχής Natura 2000 «Χερσόνησος Ακάμα» (ποσοστό 75%). Με τη βελτίωση του οδικού δικτύου θα βελτιωθεί: (α) η υφιστάμενη πρόσβαση προς τα δημοφιλή σημεία ενδιαφέροντος του Εθνικού Δασικού Πάρκου Ακάμα, Τοξεύτρα, Κόλπος της Λάρας και Φαράγγι του Άβακα και (β) η καθοδήγηση των επισκεπτών προς τους κόμβους διευκόλυνσης και εξυπηρέτησης επισκεπτών που θα δημιουργηθούν.

Το οδικό δίκτυο που θα βελτιωθεί εμπίπτει στα διοικητικά όρια του Δήμου Πέγειας και των Κοινοτήτων Πάνω και Κάτω Αρόδων. 

Με την περιβαλλοντική έγκριση, καλείται το Τμήμα Δασών να εφαρμόσει όρους που έχουν τεθεί στην έκθεση Ειδικής Οικολογικής Αξιολόγησης του Σχεδίου Αειφόρου Ανάπτυξης Εθνικού Δασικού Πάρκου Ακάμα. Μεταξύ άλλων, πριν τη λειτουργία του ΕΔΠ Ακάμα πρέπει να γίνει πλήρης καθορισμός των διαδρομών που θα δικαιούνται οι επισκέπτες να διακινούνται συμπεριλαμβανομένων όλων των τύπων οχημάτων. Για να γίνεται σωστή χρήση των δρόμων να υπάρχει επαρκής και κατάλληλη ενημέρωση στις εισόδους του Πάρκου και συχνή σήμανση στους δρόμους. Οι δρόμοι, οι οποίοι θα απαγορεύονται, να έχουν σήμανση και να μην υπάρχει πρόσβαση από ιδιώτες χωρίς άδεια. Επίσης, να υπάρχει συνεχής επιτήρηση από τους παρκοφύλακες ώστε να γίνεται σωστή χρήση του δικτύου και τυχόν απόκλιση από το καθορισμένο οδικό δίκτυο θα αποτελεί παράπτωμα με τις σχετικές συνέπειες αποτρεπτικού προστίμου. Συγκεκριμένα για τους επισκέπτες με γουρούνες ή αγωνιστικές μοτοσυκλέτες, θα καθοριστούν συγκεκριμένες διαδρομές στις οποίες να διακινούνται και τυχόν απόκλισή τους από αυτές θα αποτελεί παράπτωμα με τις σχετικές συνέπειες αποτρεπτικού προστίμου. 

Όσον αφορά τους δρόμους στο μέρος το οποίο δεν ανήκει στο ΕΔΠ Ακάμα και είναι εκτός των προστατευόμενων περιοχών του Δικτύου Natura 2000, (αφορά το Τμήμα Πολεοδομίας και Οικήσεως και τον Έπαρχο Πάφου) να περιληφθούν σχετικές πρόνοιες έτσι ώστε να μην δοθούν δικαιώματα ανάπτυξης εκατέρωθεν των δρόμων. Δεν επιτρέπεται η ασφαλτόστρωση σε κανένα δρόμο εντός του Πάρκου. 

Χωρίς ποδηλατόδρομο από το Σκαλί μέχρι τον κόμβο του νότιου κόλπου Λάρας

Ο δρόμος Άσπρος Ποταμός-Τοξεύτρα – Λάρα προτείνεται να διαμορφωθεί με την αφαίρεση από τον σχεδιασμό του έργου του ποδηλατοδρόμου από το Σκαλί μέχρι τον Κόμβο του Νότιου Κόλπου. Παραμένουν έτσι τα 5.50μ. του δρόμου σε όλο το μήκος του. Επίσης, να τοποθετηθούν κατάλληλα εμπόδια περιβαλλοντικά φιλικά τα οποία να ρυθμίζουν την πρόσβαση των οχημάτων κατά μήκος της όδευσης και όπου θα υπάρχουν χώροι στάθμευσης. Στόχος είναι η αποκοπή των αυθαίρετων δρόμων και άλλων προσβάσεων, ώστε να προστατευτούν οι βραχώδεις ακτές και οι οικότοποι σε αυτές.

Στον δρόμο Λάρα – Τζιόνι να τοποθετηθούν κατάλληλοι πάσσαλοι που να συνάδουν με το περιβάλλοντα χώρο, οι οποίοι να ρυθμίζουν την πρόσβαση των οχημάτων κατά μήκος της όδευσης και όπου θα υπάρχουν χώροι στάθμευσης. Για την πρόσβαση στον κόμβο παράδρομο Γερόνησου να χρησιμοποιείται ο υφιστάμενος δρόμος.

Στον δρόμο Λουτρά – Φοντάνα Aμορόζα να υπάρχουν ανοίγματα στην αρχή και στο τέλος του στενού τμήματος εκεί όπου το πλάτος το επιτρέπει δηλαδή είναι μεγαλύτερο από 3,50 μέτρα. Ο δρόμος αυτός θα χρησιμοποιείται από υπηρεσιακούς, τα park shuttle (οχήματα του πάρκου) τα οποία θα μεταφέρουν επισκέπτες, τους ιδιοκτήτες των εκτάσεων γης και άλλους ιδιώτες που έχουν γραπτή άδεια από τον Διευθυντή του Τμήματος Δασών.

Διαπλάτυνση δρόμων

Στην περιβαλλοντική έγκριση, αναφέρεται ότι η βελτίωση του υφιστάμενου οδικού δικτύου να γίνει χωρίς αλλαγή στην όδευση, να αποφευχθούν μεγάλες παρεμβάσεις στο ανάγλυφο, να μη γίνει διαπλάτυνση εκτός όπου κρίνεται απαραίτητο, διατηρώντας πολύ χαμηλά πρότυπα πλάτους. Διαπλατύνσεις να γίνουν κυρίως στο δρόμο Λουτρά – Φοντάνα σε μήκος κάτω από 300 μέτρα, και σε πολύ μικρά τμήματα (<100 μέτρων μήκος) στους δρόμους Σμιγιές – Τζιφί και Λίπατη – Άβακας. Προνοείται ακόμα η κατάργηση αρκετών αυθαίρετων δρόμων που έχουν δημιουργηθεί σταδιακά από την ανεξέλεγκτη διακίνηση, με ταυτόχρονη αποκατάσταση της φυσικής βλάστησης.

Όροι για προστασία χελώνων και χελιών

Σε περίπτωση που θα διεξάγονται έργα μέσα στην αναπαραγωγική περίοδο των πτηνών και ειδικά εάν υπάρχουν φωλιές αρπακτικών στην περιοχή, θα γίνεται συνεννόηση μεταξύ του Τμήματος Δασών και της Υπηρεσίας Θήρας και Πανίδας. Οι εργασίες βελτίωσης του παράκτιου οδικού δικτύου κατεδάφισης των υφιστάμενων οδοστρώσεων του, να μην πραγματοποιούνται εντός της αναπαραγωγικής περιόδου των θαλάσσιων χελώνων, δηλαδή να αποφεύγονται οι μήνες Μάιος – Οκτώβριος κάθε έτους. Να μη πραγματοποιούνται δραστηριότητες όπως απόθεση μπάζων, αποβλήτων ή κατασκευαστικών υλικών) και διέλευσης / στάθμευσης οχημάτων στην κοίτη των ποταμών Άσπρο, Καλαμούλι, Αυγά, Ελλήν Πέτρας, Μύχου καθώς και στα αργάκια των Κουφών, Τρυπημένης, Κασκιάς όπου απαντώνται σημαντικοί πληθυσμοί χελιού Anguilla anguilla.