Βαλεντίνος Φακοντής: Οι κάμερες, τα πρόστιμα, οι λύσεις

ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Οι ιστορίες με τα εξώδικα πρόστιμα από τις κάμερες στους δρόμους αγγίζουν τα όρια του παραλογισμού. Αυτό τονίζει με σημερινή παρέμβαση του ο βουλευτής Πάφου του ΑΚΕΛ, Βαλεντίνος Φακοντής.

« Πρώτο, το πρόστιμο με τα 300 ευρώ, είναι παράλογο, σε μια περίοδο που η πλειοψηφία της κοινωνίας δυσκολεύεται να βγάλει το μήνα», αναφέρει. « Το ποσό πρέπει να μειωθεί δραστικά και άμεσα.

Δεύτερο, δεν είναι στην ευθύνη του πολίτη να εντοπίσει από μόνος του τυχόν δικό του εξώδικο πρόστιμο, η ευθύνη ανήκει στους αρμόδιους φορείς, όπως προβλέπει η νομοθεσία.

Τρίτο, όταν αποτυγχάνουμε στα στοιχειώδη, μεγαλώνουμε το όριο του παραλογισμού. Μαθαίνουμε τώρα ότι τα πρόστιμα θα επιδίδονται στους επιβάτες, στα αεροδρόμια, πριν να μπουν στο αεροπλάνο. Αυτό δεν είναι λύση, είναι παγίδευση».

Η προχειρότητα, ο κακός προγραμματισμός οδηγούν σε άλλα αδιέξοδα, γι’ αυτό τα φορτώνουμε στους πολίτες για να κρύψουμε τις αποτυχίες μας, καταγγέλλει ο κ. Φακοντής, υποστηρίζοντας ότι τα φοροεισπρακτικά πρόστιμα με τις κάμερες δεν έλυσαν τα προβλήματα, αντίθετα, τα θανατηφόρα δυστυχήματα αυξήθηκαν.

« Ο ίδιος ο Υπουργός Δικαιοσύνης και Δημόσιας Τάξης κ. Χαρτσιώτης δήλωσε ότι κατά το 2024 η αύξηση στους θανάτους από τροχαία δυστυχήματα ανήλθε στο 30%. Ταυτόχρονα, στις 250 χιλιάδες παραμένουν τα ανεπίδοτα πρόστιμα για εξώδικα που εκδόθηκαν για παραβιάσεις από κάμερες φωτοεπισήμανσης, σταθερές ή κινητές», τόνισε. « Το να λέμε δημόσια τις διαπιστώσεις δεν είναι αρκετό, αυτό που μετρά είναι να εφαρμόσουμε ένα σύνολο από πολιτικές, ώστε το 2025 να έχουμε πραγματική πρόοδο με την ανάπτυξη μιας σειράς από μέτρα».

Τα κυριώτερα μέτρα, είπε ο Βαλεντίνος Φακοντής, αφορούν σε ενίσχυση της αστυνόμευσης στους δρόμους, κυρίως για άλκοτεστ και νάρκοτεστ, σε βελτιώσεις στο οδικό δίκτυο, σε3 ανάπτυξη της οδικής συνείδησης και κουλτούρας, με την καλλιέργεια του σεβασμού προς όλους τους χρήστες του οδικού δικτύου, σε εκπαίδευση και ευαισθητοποίηση των οδηγών, μέσα από ένα σύγχρονο, ασφαλές οδικό δίκτυο, χωρίς μελανά σημεία, με επικαιροποιημένα όρια ταχύτητας, με ικανοποιητικούς φωτισμούς και σημάνσεις και σε ένταξη στα σχολεία μαθήματος οδικής ασφάλειας, με παράλληλη εφαρμογή μιας σειράς από καμπάνιες ευαισθητοποίησης στα Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης και στα Μέσα Κοινωνικής Δικτύωσης. Καμπάνιες ενημέρωσης των οδηγών, τόσο για τα δικαιώματα, όσο και για τις υποχρεώσεις τους κατά τη χρήση του οδικού δικτύου.

Δεν υπάρχουν μαγικές λύσεις, υπάρχουν όμως, εφικτές λύσεις: ολοκληρωμένο σχέδιο και σκληρή δουλειά για να πετύχουμε τους στόχους για περισσότερη ασφάλεια για όλους, καταλήγει ο βουλευτής Πάφου του ΑΚΕΛ.