Pafos Net

PafosNet ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Αφήνουν τη Βρετανία, πάνε Ιρλανδία οι εισαγωγείς μεταχειρισμένων οχημάτων

title image

Σε εξέλιξη είναι κοινή προσπάθεια δεκάδων εισαγωγέων μεταχειρισμένων αυτοινήτων για να συστήσουν κοινοπραξία η οποία θα εισάγει πλέον μεταχειρισμένα αυτοκίνητα από την Ιρλανδία στην Κύπρο. Όπως αποκαλύπτει απόψε το PafosNet, η εν εξελίξει πρωτοβουλία έχει αναληφθεί από εμπόρους οχημάτων ανά την Κύπρο, προκειμένου να εξεύρουν λύσεις στο σημαντικό πρόβλημα που επέφερε στον κλάδο το Brexit και η εκτόξευση των τιμών των οχημάτων από την Βρετανία, που μέχρι πρότινος ήταν σχεδόν ο αποκλειστικός προμηθευτής της Κύπρου σε μεταχειρισμένα οχήματα.

Τις πληροφορίες μας επιβεβαίωσε ο πρόεδρος του Συνδέσμου Εμπορίας Αυτοκινήτων Πάφου, Ανδρέας Σιήκκης, ο οποίος επεσήμανε ότι δεκάδες επιχειρηματίες από όλες τις επαρχίες της Κύπρου έχουν συστρατευθεί σε μια προσπάθεια να μπορέσουν να διεισδύσουν ως ενιαίος φορέας στην ιρλανδική αγορά με στόχο την εισαγωγή στην Κύπρο μεταχειρισμένων αυτοκινήτων που θα αντικαταστήσουν τα αυτοκίνητα από την Βρετανία.

"Η έξοδος του Ηνωμένου Βασιλείου από την ΕΕ", τόνισε ο κ. Σιήκκης, " επέφερε μια εκτόξευση των τιμών στα αυτοκίνητα αυτά, που τα καθιστά πλέον απρόσιτα για το κυπριακό κοινό. Αντιθέτως, η Ιρλανδία ως κράτος μέλος της Ένωσης, εξακολουθεί να παρέχει τις οικονομικές συνθήκες για την εισαγωγή στην Κύπρο τέτοιων αυτοκινήτων και προς την κατεύθυνση αυτή εργαζόμαστε: Να καταστήσουμε όσο είναι εφικτό την εμπορία μεταχειρισμένων αυτοκινήτων από τη χώρα αυτή ως κυρίαρχη, όπως είναι μέχρι τώρα η αγορά της Βρετανίας".

Ο εκπρόσωπος των εισαγωγέων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων αναγνώρισε ωστόσο ότι η προσπάθεια αυτή δεν θα είναι τόσο εύκολη, κυρίως επειδή η ιρλανδική αγορά δεν έχει το εύρος και τις δυνατότητες της πολύ μεγαλύτερης βρετανικής αγοράς. Εκτίμησε ωστόσο ότι παρέχει τα εχέγγυα για μια καλή αρχή, δεδομένου ότι τα αυτοκίνητα είναι όπως και στην περίπτωση της Βρετανίας δεξιοτίμονα, οι καιρικές και οδικές συνθήκες είναι όπως είπε παρόμοιες και άρα η κατάσταση των αυτοκινήτων θα είναι το ίδιο ικανοποιητική, ενώ το κόστος εισαγωγής και διάθεσης στον πελάτη θα είναι πολύ χαμηλότερο από το κόστος στο οποίο εκτοξεύθηκαν πλέον τα αυτοκίνητα από την εκτός ΕΕ βρετανική αγορά.