Νέα λεωφόρος αεροδρομίου Πάφου: Ημιτελής είναι και ημιτελής θα παραμείνει, όπως όλα δείχνουν

ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Ζοφερό είναι το μέλλον για το νέο δρόμο αεροδρομίου-Κάτω Πάφου. Όπως όλα δείχνουν σε αυτό το στάδιο των διεργασιών, αναφέρουν αποκλειστικές πληροφορίες του PafosNet, η εκπόνηση της νέας μελέτης επιπτώσεων στο περιβάλλον από την κατασκευή του δεύτερου τμήματος του δρόμου αεροδρομίου Πάφου - τουριστικής περιοχής Πάφου, δεν αποτελεί προτεραιότητα για το Κράτος, δεδομένου ότι όλα τα μηνύματα από τα αρμόδια τμήματα και υπηρεσίες εμμένουν στο ότι υπάρχει περιβαλλοντικό κώλυμα για να προωθηθεί το έργο.

Συνεπώς, αναφέρουν οι πληροφορίες μας, αν και οι σχετικές οδηγίες που έχουν ήδη δοθεί από το Υπουργείο Μεταφορών μετά τις αποφάσεις της τριυπουργικής σύσκεψης στην Πάφο στις 29 παρελθόντος Σεπτεμβρίου για νέα περιβαλλοντική μελέτη είναι σε ισχύ, εντούτοις φαίνεται ότι το θέμα "κατρακυλά" στην ατζέντα των αρμοδίων αντιμετωπιζόμενο ως χαμηλής προτεραιότητας ζήτημα.

Στόχος της νέας μελέτης είναι να καταδείξει κατά πόσο είναι εφικτό να ολοκληρωθεί το τελευταίο τμήμα του δρόμου μήκους δύο χιλιομέτρων χωρίς να υφίστανται τα κωλύματα που τίθενται από την Υπηρεσία Περιβάλλοντος. Οι ενστάσεις αυτές, όπως είναι γνωστό, έχουν ως αποτέλεσμα να παραμένει ημιτελής ο δρόμος και για μια απόσταση δύο χιλιομέτρων, που θα κάλυπτα οι διακινούμενοι αν ολοκληρωνόταν το έργο, να αναγκάζονται σήμερα να οδηγούν 20 συνολικά χιλιόμετρα για να μεταβαίνουν στην τουριστική περιοχή.

Όπως είχαν επισημάνει οι συναρμόδιοι υπουργοί Μεταφορών, Γεωργίας και Εσωτερικών, στην τελευταία σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στην Επαρχιακή Διοίκηση Πάφου, πρόθεση της Κυβέρνησης είναι η λήψη αποφάσεων που θα εξυπηρετούν τους πολίτες, με ταυτόχρονο όμως σεβασμό στο περιβάλλον και τις ευρωπαϊκές οδηγίες. Στο σημείο εκείνο παρά τον ποταμό της Έζουσας, παρατήρησαν, υπάρχει σύγκρουση τόσο με το εθνικό δίκαιο όσο και με Ευρωπαϊκές οδηγίες, διαβεβαίωσαν ωστόσο ότι θα γίνει εξαντλητική εξέταση κάθε σεναρίου προκειμένου να βρεθεί λύση.

Οι φορείς της Πάφου αναμένουν εντούτοις την ολοκλήρωση της νέας μελέτης, τονίζοντας ότι υπάρχουν λύσεις ώστε και το περιβάλλον να προστατευθεί, αλλά και ο δρόμος να γίνει όπως αρχικά σχεδιάσθηκε.