Ιστορική μέρα για την Πάφο: Οριστική η κατασκευή Μαρίνας με απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Ιστορική η σημερινή ημέρα για την Πάφο: Το Υπουργικό Συμβούλιο ενέκρινε στην σημερινή συνεδρίαση του την κατασκευή του μεγάλου έργου της Μαρίνας στην Πάφο, θέτοντας ένα ευτυχές για την επαρχία τέλος σε μια προσπάθεια δεκαετιών. Την απόφαση του Υπουργικού χαιρέτησε το ΕΒΕ Πάφου, ευχαριστώντας τον αρμόδιο Υφυπουργό Τουρισμού για το ενδιαφέρον και τις προσπάθειες που κατέβαλε στο να ξεπεραστούν τα διάφορα προβλήματα που σχετίζονταν με το έργο.

Ο πρόεδρος του ΕΒΕ Πάφου, Γιώργος Μάης, έκανε λόγο για μια ιστορική μέρα για την Πάφο μιλώντας στο PafosNet και επεσήμανε ότι ένα πολύ σημαντικό έργο υποδομής για την επαρχία μπαίνει πλέον σε τροχιά υλοποίησης, αφού με την απόφαση του Υπουργικού ανοίγει ο δρόμος για προσφοροδότηση και την κατασκευή του.

« Η μαρίνα της Πάφου θα εμπλουτίσει σημαντικά το τουριστικό μας προϊόν και θα τονώσει την τοπική οικονομία επιφέροντας πολλαπλασιαστικά οφέλη», ανέφερε. « Η Πάφος θα τοποθετηθεί στο ναυτικό χάρτη και θα δημιουργηθούν οι προϋποθέσεις για προσέλκυση και άλλων επενδύσεων».

Τις πολύ σημαντικές εξελίξεις χαιρέτησε και ο βουλευτής Πάφου του ΔΗΚΟ, Χρύσανθος Σαββίδης. Σε γραπτή του δήλωση, τονίζει:

" Με ιδιαίτερη ευχαρίστηση χαιρετίζουμε την έγκριση του Υπουργικού Συμβουλίου,  για υλοποίηση του έργου της μαρίνας Πάφου. Το συγκεκριμένο έργο, το οποίο περιμέναμε εδώ και δεκαετίες, από σήμερα μπαίνει σε τροχιά υλοποίησης, αφού θα προχωρήσει με την διαδικασία υποβολής προσφορών και αργότερα με την κατασκευή του.

Είμαι ιδιαίτερα χαρούμενος για αυτή την ευχάριστη εξέλιξη, αφού η δημιουργία μαρίνας στην επαρχία Πάφου, θα δώσει ώθηση στην οικονομική, εμπορική και τουριστική ανάπτυξη του τόπου, αλλά και παράλληλα θα συμβάλει θετικά στον τομέα της απασχόλησης".

Ο κ. Περδίος έκανε λόγο για ένα ζήτημα που κοιμάται εδώ και 30 χρόνια και το Υφυπουργείο προσπάθησε να βάλει εδώ και τέσσερα χρόνια σε πορεία υλοποίησης.

« Είναι ένα μεγάλο και σημαντικό έργο, όχι μόνο για την Πάφο, αλλά και για τον τουρισμό της Κύπρου», είπε. «Η απόφαση για συνδυαστική ανάπτυξη, με οικιστικούς και εμπορικούς χώρους, προβλήτα κρουαζιερόπλοιων και ξενοδοχείο, προέκυψε κατόπιν μελέτης από εμπειρογνώμονες, η οποία κατέδειξε ότι μπορεί να προχωρήσει αυτό το είδος ανάπτυξης.

Η μελέτη κατέδειξε ότι όντως από τεχνικής πλευράς μπορεί να γίνει συνδυαστική ανάπτυξη, με την προϋπόθεση ότι η προβλήτα για κρουαζιερόπλοια, θα είναι για σκάφη μέχρι 220 μέτρα μόνο, επομένως κρουαζιερόπλοια πολυτελείας και όχι τα μεγάλα κρουαζιερόπλοια που έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε, για παράδειγμα στη Λεμεσό».