ΕΒΕ Πάφου: Δύσκολο 2022 μετά από ένα δύσκολο 2021

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Το 2021 υπήρξε μια δύσκολη χρονιά για την οικονομία της Πάφου, λόγω της συνεχιζόμενης πανδημίας. Οι δυσκολίες θα μας συντροφεύουν όπως όλα δείχνουν και το 2022, ωστόσο το ΕΒΕ Πάφου έχει ήδη δρομολογήσει τον προγραμματισμό της χρονιάς με στόχο να επανέλθει η οικονομία της επαρχίας σε τροχιά ανάπτυξης. Αυτό τόνισε ο Διευθυντής του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πάφου Μαρίνος Στυλιανού, τονίζοντας ότι οι συνέπειες αυτές ήταν πρωτίστως ορατές στον τουρισμό, ο οποίος κινήθηκε μόνο τους μήνες Αύγουστο, Σεπτέμβριο και Οκτώβριο με πληρότητες να κυμαίνονται μόνο στο 40% – 50%.

Η ανάπτυξη γης και η οικοδομική βιομηχανία κινήθηκαν επίσης σε χαμηλούς ρυθμούς και το 2021, διευκρίνισε, αφού με βάση τις πωλήσεις και μεταβιβάσεις ακινήτων μέχρι και τον Σεπτέμβριο, καταγράφονταν τα ίδια περίπου επίπεδα με το 2020 και με τους μήνες Ιούνιο και Αύγουστο να σημειώνουν μικρή βελτίωση.

Αναφορικά με το 2022 ο κ. Στυλιανού σημείωσε πως το ΕΒΕ Πάφου έχει καθορίσει τους στόχους και τις προτεραιότητες του από το 2020 με την εκλογή νέου ΔΣ. Επικεντρώνεται, διευκρίνισε, στην υλοποίηση του μεγάλου έργου του νέου δρόμου Πάφου-Πόλης Χρυσοχούς, την ολοκλήρωση του δρόμου του Αεροδρομίου Πάφου, την ολοκλήρωση του δρόμου Τάφοι των Βασιλέων μέχρι τα Πότιμα στην Κισσόνεργα, τη Μαρίνα της Πάφου και άλλα μικρότερης κλίμακας έργα.

Ειδικά για το θέμα της μαρίνας, ο Μαρίνος Στυλιανού έκανε λόγο για ένα όχι και τόσο ευχάριστο κεφάλαιο για την επαρχία, αφού όπως τόνισε η Πάφος σχεδίασε πρώτη μαρίνα στην Κύπρο και λόγω νομικών προβλημάτων και αναποφασιστικότητας των εκάστοτε Κυβερνήσεων παραμένει τελευταία στην απόκτηση ενός τέτοιου έργου.

" Παρόλα αυτά, με τη δημιουργία του Υφυπουργείου Τουρισμού και τη μεταβίβαση των εξουσιών και αρμοδιοτήτων που είχε η Διαχειριστική Επιτροπή Μαρίνων στο Υφυπουργείο, επέτρεψε την προώθηση του έργου τόσο με τις προσπάθειες του ΕΒΕ Πάφου όσο και με τη θετική ανταπόκριση του Υφυπουργού Τουρισμού κ. Περδίου", είπε. " Στο παρόν στάδιο βρίσκεται σε εξέλιξη η μελέτη από την κοινοπραξία της Deloitte Cyprus, της Triton Consulting Engineers και της IACO Environmental & Water Consultants ltd η οποία θα καταδείξει κατά πόσο μπορεί να υλοποιηθεί η συνδυαστική ανάπτυξη μαρίνας και υποδομής, υποδοχής κρουαζιερόπλοιων και η οποία αναμένεται να ολοκληρωθεί το πρώτο εξάμηνο του 2022.

Το ΕΒΕ Πάφου διευκρίνισε ότι ασχέτως των ευρημάτων και αποτελεσμάτων της μελέτης, σε περίπτωση που καταδείξει ότι δεν μπορούν να συνυπάρξουν οι δύο δραστηριότητες, δεν θα δεχθεί καθυστερήσεις στην κατασκευή της μαρίνας που αποτελεί προτεραιότητα ως εμπλουτιστικό έργο υποδομής".

Ο Διευθυντής του ΕΒΕ Πάφου ανέφερε ακόμη πως η προσέλκυση ξένων εταιρειών με έδρα την Πάφο συνεχίζονται και αποτελούν πάγια πολιτική του φορέα. Η Πάφος με τα συγκριτικά πλεονεκτήματα που διαθέτει, το χαμηλό κόστος ζωής, το αεροδρόμιο, τα χαμηλά ποσοστά εγκληματικότητας, όμορφες παραλίες, πανέμορφη ύπαιθρο και χαμηλούς και ποιοτικούς ρυθμούς ζωής, αποτελούν ιδανικό πακέτο για προσέλκυση ξένων εταιρειών, επεσήμανε.

Σε αυτά τα πλαίσια, τόνισε ο κ. Στυλιανού, το ΕΒΕ Πάφου έχει εκδώσει το ενημερωτικό φυλλάδιο Why Paphos στο οποίο εστιάζει στα θετικά στοιχεία που διαθέτει η περιοχή, στα συγκριτικά χαμηλά λειτουργικά κόστη, στην εγγύτητα στο διεθνές αεροδρόμιο της Πάφου, στη μεγαλύτερη συγκέντρωση ξενοδοχείων 5 αστέρων, στη μεγαλύτερη συγκέντρωση γηπέδων γκολφ, στη μεγάλη ομογενειακή κοινότητα από διάφορες ευρωπαϊκές χώρες και άλλα.

Επιπρόσθετα στο ίδιο έντυπο αναλύουν τους 10 τομείς με προοπτικές ανάπτυξης όπως τον τομέα της Ιατρικής Βιομηχανίας και Ιατρικών Υπηρεσιών, της Εκπαίδευσης, των Επενδυτικών ταμείων, της Ψηφιακής Τεχνολογίας και γενικά των Νέων τεχνολογιών, του Φυσικού Αερίου, της Φιλοξενίας και Αναψυχής, των Ακινήτων και Επενδύσεων, Logistics, Headquartering και της σύστασης Οργανισμών για διεθνείς δραστηριότητες και επιχειρήσεις.