Δρόμος Πάφου-Πόλης: Βελτιώσεις έναντι 3,2 εκ. ευρώ ανακοίνωσε το Υπουργείο Μεταφορών

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Το Υπουργείο Μεταφορών Επικοινωνιών και Έργων ανακοίνωσε ότι έχει προβεί σε προκαταρκτική διερεύνηση για βελτιωτικά έργα στο δρόμο Πάφου - Πόλης Χρυσοχούς και έχει αναθέσει την ετοιμασία Τεχνοοικονομικής Μελέτης (Κόστους – Οφέλους) για τις εργασίες βελτίωσης, η οποία αναμένεται να ολοκληρωθεί στις 19.1.2017 με στόχο να εξασφαλιστεί συγχρηματοδότηση, με την οποία θα καταστεί δυνατή η προκήρυξη προσφορών εντός του 2017.
Στη σχετική ανακοίνωση το ΥΜΕΕ αναφέρει ότι η βελτίωση του δρόμου μπορεί να προταθεί για συγχρηματοδότηση από τη Διευκόλυνση Συνδέοντας την Ευρώπη (Connecting Europe Facility) και ότι η καταληκτική ημερομηνία υποβολής προτάσεων είναι η 7η Φεβρουαρίου, 2017.
Η συγχρηματοδότηση από το ταμείο αυτό μπορεί να ανέλθει σε ποσοστό μέχρι 30% της επιλέξιμης δαπάνης και παραχωρείται σύμφωνα με την εξέλιξη των εργασιών και τις αντίστοιχες δαπάνες για το έργο αναφέρει το Υπουργείο προσθέτοντας ότι σε περίπτωση έγκρισης της συγχρηματοδότησης μπορούν να ζητηθούν προσφορές για βελτίωση του δρόμου εντός του 2017, με τη μέθοδο μελέτη-κατασκευή.
Επισημαίνεται επίσης ότι θα πρέπει να γίνουν και οι αναγκαίες ενέργειες για τυχόν απαλλοτρίωση πρόσθετης γης σε μεμονωμένα σημεία αν χρειαστεί και νοουμένου ότι θα εξευρεθούν οι αναγκαίες πιστώσεις, καθότι δεν προβλέπονται στο τριετές δημοσιονομικό πλαίσιο 2017-2019. Σε αντίθετη περίπτωση, το έργο θα πρέπει να αξιολογηθεί από το Υπουργείο Οικονομικών μέσω της διαδικασίας υποβολής Σημειώματος Έργου (PCN) και συμπερίληψη του σε μελλοντικούς προϋπολογισμούς.
Το κόστος για τα βελτιωτικά έργα υπολογίζεται προκαταρκτικά σε €3, 2 εκ.
Το Υπουργείο Μεταφροών αναφέρει ότι παράλληλα εξετάζεται η προοπτική σταδιακής υλοποίησης του έργου κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Πάφου- Πόλης Χρυσοχούς, με προώθηση καταρχήν ενός μόνο τμήματος, το οποίο να είναι οικονομικά προσιτό και για το σκοπό αυτό, ετοιμάστηκε Σημείωμα Έργου (PCN), το οποίο θα υποβληθεί εντός Ιανουαρίου για αξιολόγηση και στο οποίο προτείνονται τα δύο εναλλακτικά σενάρια, το ένα για κατασκευή του τμήματος Μεσόγη-Στρουμπί με δύο λωρίδες και το δεύτερο για κατασκευή του τμήματος Αγία Μαρινούδα-Στρουμπί με δύο λωρίδες.
Το συνολικό κόστος για το πιο πάνω σενάριο υπολογίζεται σε €68εκ. και περιλαμβάνει ποσό €54 εκ περίπου για το κόστος κατασκευής, ποσό €13,3 εκ περίπου για απαλλοτριώσεις τεμαχίων που έχουν ανακληθεί και ποσό €0,7 εκ περίπου για την ετοιμασία της τελικής μελέτης και το συνολικό κόστος για το δεύτερο σενάριο υπολογίζεται σε €81,5 εκ. και περιλαμβάνει ποσό €65 εκ. περίπου για το κόστος κατασκευής, ποσό €15,5 εκ. περίπου για απαλλοτριώσεις τεμαχίων που έχουν ανακληθεί και ποσό €1εκ. περίπου για την ετοιμασία της τελικής μελέτης.
Σημειώνεται ότι και για τα δύο σενάρια το κόστος κατασκευής αφορά 2 λωρίδες, ενώ το κόστος για τις απαλλοτριώσεις και για την μελέτη αφορά το μελλοντικό πλάτος με 4 λωρίδες κυκλοφορίας.