Κάτω Πάφος και Λατσί: Ψάχνουν ιδιώτη επενδυτή για αγκυροβόλια

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Βγαίνουν μπροστά οι τοπικοί φορείς, με αιχμή του δόρατος το ΕΒΕ Πάφου, για την υλοποίηση του μεγάλου στόχου της ανάπτυξης του ναυτικού τουρισμού στην επαρχία, μετά την οριστική απόφαση του Κράτους ότι είναι οικονομικά ασύμφορο για τα δημόσια ταμεία να δημιουργηθεί σταθερό αγκυροβόλιο στο λιμανάκι της Κάτω Πάφου.

Πληροφορίες του PafosNet, που επιβεβαίωσε ο πρόεδρος του ΕΒΕ Πάφου, Ανδρέας Δημητριάδης, αναφέρουν ότι πλέον ο επιχειρηματικός κόσμος της επαρχίας, δια του Επιμελητηρίου, προχωρεί στις επαφές με το ιδιωτικό κεφάλαιο για εξεύρεση επενδυτών για το έργο.

Ο κ. Δημητριάδης αποκάλυψε επίσης ότι το ΕΒΕ προχωρεί τις διαδικασίες για εκπόνηση ειδικής μελέτης από εμπεορογνώμονες προκειμένου να διαφανεί η ορθότερη και οικονομικώς εφικτή λύση για την δημιουργία των υποδομών στα λιμανάκια Κάτω Πάφου και Λατσιού για την μόνιμη ανάπτυξη του τουρισμού των κρουαζιερόπλοιων.

Πλέον το Επιμελητήριο Πάφου αναλαμβάνει νέα προσπάθεια προσέλκυσης επενδυτή ο οποίος θα αναλάβει το έργο της κατασκευής και διαχείρισης της υποδομής που θα προκριθεί, τόνισε, και η οποία θα αποτελέσει το «εφαλτήριο» για την ανάπτυξη του ναυτικού τουρισμού στην επαρχία.

Ο πρόεδρος του ΕΒΕ Πάφου, ανέφερε στο PafosNet ότι ο οργανισμός προχωρεί όντως σε αναζήτηση νέου, εγχώριου ίσως, επενδυτή ενώ τόνισε ότι η εμπλοκή του ΕΒΕ στην ενοικίαση των προτεινόμενων χώρων ώστε να υπάρξει ευχέρεια πιο ευέλικτων κινήσεων για ανταποδοτικά οφέλη στον επενδυτή, είναι δεδομένη.

Οι προσπάθειες εξεύρεσης λύσης δια ιδιωτών επενδυτών, ακολουθεί το πρόσφατο «κόκκινο» που άναψε το πόρισμα της μελέτης των αρμοδίων αρχών για το κόστος της δημιουργίας σταθερού αγκυροβολίου. Η μελέτη καταδεικνύει απαγορευτικό κόστος για την κατασκευή σταθερής αποβάθρας, που είχε κριθεί ως η ενδεδειγμένη λύση για την περίπτωση της Κάτω Πάφου.

Την πρωτοβουλία των διεργασιών αυτών έχει το ΕΒΕ Πάφου, το οποίο ούτως ή άλλως είχε ήδη αρχίσει τις σχετικές βολιδοσκοπήσεις, μετά το ναυάγιο επαφών που είχαν γίνει προ μηνών με κολοσσό του ναυτικού τουρισμού σε παγκόσμιο επίπεδο, εξαιτίας της τρομοκρατίας που επικρατούσε τότε σε ευρωπαικές πόλεις και που ανάγκασε τον εν λόγω κολοσσό να ακυρώσει τους σχεδιασμούς του για επέκταση στην Ευρώπη.