Γιώργος Τσέλεπος: Κάμερες αντί νησίδας στη λεωφόρο Ελλάδος

ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Εναλλακτική λύση στην πρόθεση κατασκευής νησίδας στη λεωφόρο Ελλάδος καταθέτει ο δημοτικός σύμβουλος Πάφου, Γιώργος Τσέλεπος, προτείνοντας την τοποθέτηση καμερών στο συγκεκριμένο οδικό άξονα.

« Η εμμονή των Δημοσίων Έργων για τοποθέτηση νησίδας, εδράζεται σε τρία σημεία», αναφέρει σε παρέμβαση του ο κ. Τσέλεπος. « Το πρώτο σημείο είναι η μείωση της ταχύτητας που αναπτύσσεται από τα αυτοκίνητα επί της συγκεκριμένης λεωφόρου, το δεύτερο είναι ότι θέλουν να εμποδίσουν τις παράνομες δεξιόστροφες κινήσεις, τις οποίες χαρακτηρίζουν ως πολύ επικίνδυνες και το τρίτο είναι ότι θέλουν να εξασφαλίσουν την ασφάλεια των πεζών που διασταυρώνουν την Λεωφόρο Ελλάδος.

Οι δε καταστηματάρχες βλέπουν την συγκεκριμένη νησίδα ως ταφόπλακα των επιχειρήσεων τους αφού με αυτό τον τρόπο δεν θα είναι άνετη η διακίνηση των οχημάτων και θα δημιουργείται κυκλοφοριακό χάος στην Λεωφόρο.

Κατ’ αρχήν θέλω να ξεκαθαρίσω ότι δεν θεωρώ ότι η αποτροπή των δεξιόστροφων κινήσεων και η μείωση της ταχύτητας μπορεί να καταστρέψει τις επιχειρήσεις που βρίσκονται επί της Λεωφόρου Ελλάδος. Αυτό που θεωρώ ότι μπορεί να προκαλέσει την καταστροφή των επιχειρήσεων είναι η δημιουργία τόσο πολλής τροχαίας κίνησης η οποία θα επιτελέσει καταλυτικό ρόλο στο να δημιουργήσει μια λεωφόρο απρόσιτη, τόσο προς τους πελάτες των επιχειρήσεων, όσο και στους κατοίκους της περιοχής».

Ο δημοτικός σύμβουλος του ΔΗΣΥ τονίζει ιδιαίτερα ότι θεωρεί το πλάτος των λωρίδων κυκλοφορίας είναι το μεγάλο πρόβλημα που θα αντιμετωπίσει η Πάφος σε περίπτωση τοποθέτησης νησίδας. Το πλάτος των λωρίδων είναι το ίδιο με τις λωρίδες επί της Ευαγόρα Παλληκαρίδη, επισημαίνει, πράγμα που για τον ίδιο, ανέφερε, ήταν καταλυτικός παράγοντας στο να μην συμφωνήσει με την τοποθέτηση νησίδας επί της λεωφόρου Ελλάδος.

« Πιστεύω ότι η τοποθέτηση νησίδας θα περιορίσει τόσο πολύ τον χώρο του δρόμου ούτως ώστε σε κανένα σημείο της λεωφόρου δεν θα μπορούν να διέρχονται οχήματα έκτακτης ανάγκης, όπως ασθενοφόρα και πυροσβεστικά, αφού η στενότητα του δρόμου δεν θα επιτρέπει στα ιδιωτικά οχήματα να δημιουργούν ουσιαστικά μια τρίτη λωρίδα στην μέση για να περνούν τα ασθενοφόρα και η Πυροσβεστική», τόνισε. « Είναι γνωστό ότι το συγκεκριμένο πρόβλημα υπάρχει στην Ευαγόρα Παλληκαρίδη και δεν υπάρχει κανένας τρόπος αντιμετώπισης του. Όσον αφορά στην αντιμετώπιση των παρανομιών πραγματικά με απογοητεύει το γεγονός ότι τα Δημόσια Έργα θεωρούν ότι ο μόνος τρόπος είναι η τοποθέτηση διαχωριστικής νησίδας επί της Λεωφόρου.

Τον περασμένο Οκτώβριο, η κυβέρνηση ανακοίνωσε την τοποθέτηση καμερών ελέγχου της τροχαίας κίνησης σε όλη την Κύπρο. Οι δρόμοι που θα τοποθετηθούν οι συγκεκριμένες κάμερες θα υποδειχθούν από την ίδια την Αστυνομία. Εάν τελικά αποφασιστεί να τοποθετηθούν κάμερες από ιδιώτη, τότε το κράτος αλλά και ο Δήμος θα ωφεληθούν οικονομικά γιατί δεν θα επωμιστούν τα έξοδα δημιουργίας της νησίδας.

Έχω την άποψη ότι με το να τοποθετηθούν κάμερες έλεγχου της τροχαίας κίνησης οι οποίες θα καταγράφουν τους παρανομούντες επί της λεωφόρου Ελλάδος, είναι το πιο πρακτικό και το πιο αυστηρό μέτρο το οποίο θα εξασφαλίσει την μείωση ταχύτητας των αυτοκινήτων αλλά και την εξάλειψη των παράνομων δεξιόστροφων κινήσεων επί της λεωφόρου. Επιπλέον, μπορούν να τοποθετηθούν διαβάσεις πεζών οι οποίες να είναι ελεγχόμενες με φωτοεπισήμανση ούτως ώστε να εξασφαλίζεται η ασφαλής διέλευση των πεζών».

Το κέρδος που θα έχουμε από αυτό το μέτρο είναι η απρόσκοπτη διέλευση των οχημάτων από την λεωφόρο Ελλάδος αλλά και την ευκολία διέλευσης οχημάτων έκτακτης ανάγκης εκεί και όπου χρειάζεται, καταλήγει ο Γιώργος Τσέλεπος.